HONDA CBR1000RRの足つきを改善するバイクブーツ

HONDA CBR1000RRの足つきを改善するバイクブーツ

こんにちは、小田です。

さて今日は…今、40代、50代の男性ライダーと、20代、30代の女性ライダーに人気が出てきているバイク…

HONDA CBR1000RRのバイク足つきについて、見てみたいと思います。

当ショップには、ほぼ毎日のように「バイクの足つきを改善したいのですが…」というお問い合わせをいただきます。

その多くが、「子育てが終わりつつある世代の男性」や「若い女性世代」となっています。

これは、一概には言えませんが、男性は「大学を卒業したら、バイクも一旦卒業」といった感じがあるのかもしれません(笑)

というのは、男性はかなり早い時期からバイクに憧れるケースが多いと思いますので、「子供のおもちゃ、趣味の延長」という感じがあります。

私は幼稚園の頃からバイクが好きで、よく、脚を折りたためる小さなテーブルを、横向きに立てて、それにまたがってバイクごっこをしていました(笑)

そしてやっぱり、社会人になってすぐ、バイクを卒業し…今また、「もう一度、乗りたいな…」という、まさに一般的な流れを、そのまま進みつつあります(笑)

一方で、若い女性世代は、それこそ今、「●●女子」と言われるように、女性がいろいろな趣味を持って、いろいろなことに挑戦する時代となっています。

特にバイク…今回ご紹介させていただく、HONDA CBR1000RRなんていう大型バイクというのは、「女性にはムリ」と言われていました。

そういった「女性にはムリ」と言われてきたことに挑戦する女性が、とても増えてきています。

これは、世の中や社会全体が、とても前向きで明るくなる、素晴らしいことではないかなと思います。

・・・とは、言え、やっぱりHONDA CBR1000RRのシート高は、なかなかの高さがあります。

シート高、820mm

なかなか高い！

HONDAさんの公式サイトは、とても良いですよね。

価格はもちろん、燃費とシート高が、一目でわかるようになっています。

また少し話が脱線しますが…一昔前であれば、燃費なんて気にしない方も多かったと思います。

バイクって、大体、リッター15kmや、20kmが当たり前で、車より圧倒的に燃費がいいからですね。

しかし最近では、ハイブリッド車の登場や、エコに対する意識から、バイクについても燃費をチェックされる方が増えてきています。

さて、話を戻しますが、HONDA CBR1000RRのシート高は820mmということで、

これは、何台かのバイクに乗った経験をお持ちの方や、慎重にバイクを検討中で、いろいろ試乗された方なら、一目、数字を見た時点で、

「これはチョット、高い。足つきがヤバイかな。」

と感じる高さです。

日本人にとって、シート高が800mmを超えてくると、やっぱりバイクの足つきが厳しくなってくる方が増えますよね。

そういった場合に使えるのが、シークレットブーツです。

場合によっては、シークレットブーツだけで、バイクの足つきが改善してしまう可能性もあります。

足つきが改善するバイクブーツとは？

たとえば日本人の成人男性の平均股下は、約78cm。

成人女性の場合は、約70cmです。

当ショップで販売しているMT用のバイク足つき改善ブーツは、8cmUPとなっていますので、

男性であれば、約78cmの股下が、86cmほどになり、

女性であれば、約70cmの股下が、78cmほどになります。

そうなると、シート高が820mmというHONDA CBR1000RRでも、ローダウンやローシート無しで、乗れるようになる可能性も出てきますよね。

しかも、HONDAのバイクというのは、バイクの足つき性についても、しっかりと工夫がされています。

HONDA CBR1000RRを真上から見た写真が、公式サイトにアップされていましたが、

こんな感じで、シート幅が絞られているのです。

ガソリンタンクやカウルの部分を見ると、やはり大型バイクだけあって、かなりの幅があります。

これは、250ccや400ccの中型と比較すると、明らかに幅が広いですね。

一昔前のバイクであれば、シート幅も、同じように幅が広くなってしまっていました。

しかし最近では、こういったように、シート幅が絞られており、足つき性が良くなっているのです。

バイクにまたがった際には、バイク自体の沈み込みもありますので、8cmUPのシークレットブーツによって、両足がかなりしっかり付くようになる可能性は、十分にあります。

もし現状で、「両足のつま先がギリギリ」という事でしたら、8cmUPのシークレットブーツ、MT用バイク足つき改善ブーツで、かなり状態は良くなるでしょう。

では具体的に、バイクの足つきを改善するシークレットブーツについて、ご紹介をいたします。

靴のデザインとしては、このような感じですね。

 

足つき改善バイクブーツ【pro8_004】

https://www.rider110.com/pro8_004.html

 

 

 

シフトガードが付いていたり、内側がメッシュ加工だったり、ある程度の防水、そしてサイドジッパーと、バイク用のブーツとして、しっかりお使いいただけるモデルとなっています。

ただ、「シークレットブーツで、どうやって足つきが改善するの？」

という疑問をお持ちの方もおられると思います。

シークレットブーツというのは、カカトが高くなる靴です。

ですので、つま先がギリギリの足つきを改善するのだから、つま先が高くなる靴じゃないと、ダメなんじゃないか？

というイメージがあるのです。

私も最初は、そのように思っていたのですが…

実は、こういう事なのです。

バイクブーツで足つきが改善する仕組み

バイクにまたがって、つま先がギリギリというのは、こんな感じです。

ご覧いただければお分かりいただけるかと思いますが、

要は、バイクの足つきが悪いというのは、「靴底と地面の接地面積が少ない」という事なんです。

上の画像をご覧いただければお分かりの通り、つま先の一部しか、地面と接地していません。

逆に言えば、つま先はもう地面と接しています。

すでに地面と接しているつま先を、さらに高くする必要はありませんし、そもそもつま先を高くすると、シフトチェンジが困難になってしまいます。

そこで、「地面から遠く離れているカカトを下げる」と、いうように考える訳ですね。

シークレットブーツを履くと、ポッカリと空間が開いていた、地面とカカトの間が、しっかりと埋まります。

そのため、靴底と地面の接地面積が、ドドンと増えるのです。

上の画像をご覧いただければお分かりの通り、カカトの位置がガッツリと下がり、靴底と地面の接地面積が増えました。

これは、感じ方に個人差はありますが、かなり足つきが改善した印象をお持ちいただけるかと思います。

さてさて、話を最初に戻しますが、HONDA CBR1000RRといった大型バイクが、最近はとても人気となってきています。

それゆえに、バイクの足つきでお悩みの方も、増えてきているのかなと感じます。

それに加えて、やっぱりバイクというのは、自分の乗りたいバイクに乗りたい！という想いがありますよね。

もしバイクの足つきでお悩みの方がおられましたら、ぜひお気軽に、お問い合わせをいただければと思います。